lunes, 30 de junio de 2014



ATENTADO DE SARAJEVO.

Hola a todos/as, hoy vamos a hablar de una efemérides tristemente recordada por ser el estallido de la I Guerra Mundial, o la también denominada Gran Guerra, el pasado 28 de junio se cumplían 100 años del atentado que sesgó la vida al archiduque Francisco Fernando de Austria y que fue el preludio de la I Guerra mundial, por eso hoy os voy a contar como sucedió quién fue y porqué.

El atentado de Sarajevo, fue el nombre que recibió el incidente que, el 28 de junio de 1914, causó la muerte del archiduque Francisco Fernando de Austria, heredero de la corona del imperio austrohúngaro, así como la de su esposa, la condesa Sofía Chotek, en Sarajevo, capital de la provincia Imperial de Bosnia y Herzegovina. El atentado fue perpetrado por Garvrilo Princip, miembro de la facción Terrorista Mano Negra –organización cuyo objetivo era la ruptura de las relaciones de las provincias eslavas del sur y la creación de una gran Serbia- , que habría contado con el apoyo de militares  serbios. La motivación política del asesinato era compatible con la ideología del movimiento que, más tarde, fue conocido como joven Bosnia.

Al mando de los conspiradores militares estaban Dragutin Dimitrijevic, jefe del espionaje serbio; su brazo derecho el mayor Vojislav Tankosic y el espía Rade Malobabic. Tankosic armó y entrenó a los ejecutores del atentado y Malobabic les dio acceso a los túneles utilizados por los agentes serbios para infiltrar espías y armamento en Austria- Hungría.

Todos los involucrados en el atentado que aún estaban vivos fueron apresados, juzgados, condenados y castigados. Aquellos que fueron apresados en Bosnia fueron juzgados en Sarajevo, en octubre de 1914.El resto de conspiradores fueron sometidos a una corte serbia en el frente de Salónica –entre 1916 y 1917 bajo control francés. Esto culminó con la ejecución de los tres principales oficiales involucrados y supuso el estallido de unas de las guerras más cruentas y con un costé de vidas humanas no visto hasta entonces la I Guerra Mundial.
Placa alusiva a la muerte del Archiduque,en le lugar exacto del atentado de 1914. Imagen de Wikipedia. 

La ruta de los asesinos de Belgrado a Sarajevo 

El archiduque y su esposa abandonado el ayuntamiento de Sarajevo, minutos antes del atentado que los mató. Imagen de Wikipedia.

El archiduque Francisco Fernando, heredero del Imprerio Austro húngaro. 

Garvrilo Princip, el magnicida.

viernes, 27 de junio de 2014



LA PRIMERA FOTOGRAFÍA.

Hola a todos/as, hoy vamos a hablar un poquillo de la primera fotografía tomada por el ser humano, hace unas semanas en los jardines de viveros de valencia, había una exposición de fotografías paisajistas de rincones del mundo, muy espectaculares, a raíz de esto me interesó saber cual había sido la primera fotografía tomada por el ser humano en la tierra y así descubrí que fue a principios del siglo XIX, en el año 1824, por el científico francés Nicéphore, fue obtenida con la utilización de una cámara oscura y una placa de peltre recubierta en betún.

Cuando Niepce comenzó sus investigaciones necesitaba ocho horas de exposición, a plena luz del día, para obtener sus imágenes. En 1827, Niepce entra en contacto con Daguerre, quien se interesa por su invento e insiste en un acuerdo de trabajo para que le revele su procedimiento, el cual logra firmar con Niepce poco antes de su muerte en 1833.Desde entonces, Daguerre continúa sus experimentaciones, regresando al uso de las sales de plata que habían sido desestimadas por Niepce, y en 1839hace público- con el apoyo del Estado Francés y un gran despliegue mediático- , su proceso para la obtención de fotografías sobre una superficie de plata pulida, a la que denomino daguerrotipo. Resolvía algunos problemas técnicos del procedimiento inicial de Niepce y reducía los tiempos necesarios de la exposición, para hacerlo más adecuado a los fines del retrato de personas. Casi al mismo tiempo Hércules Florence, Hippolythe Bayard y William Fox Talbot desarrollaron otros métodos diferentes sin conocerse entres sí. El procedimiento creado por Fox Talbot obtenía negativos sobre un soporte de papel, y a partir de esos negativos reproducía copias positivas, también en papel. El procedimiento negativo-positivo de Talbot se llamó calotipo.

Inicialmente el daguerrotipo era más popular que el calotipo, ya que era muy útil para obtener retratos, y su calidad de imagen era muy superior al calotipo. Estos “retratos al daguerrotipo “ empezaron a divulgarse entre la clase burguesa de la Revolución Industrial , por ser mucho más baratos que los pintados, lo que dio el impulso necesario para que se conociera la nueva técnica.
Vista desde la venta en Le Gra. Primera fotografía que se conserva. Imagen de Wikipedia.

Daguerrotipo experimental de 1837. Imagen de Wikipedia.

Retrato al Daguerrotipo de una bailarina Española dela escuela Bolera , hacia el año 1850, fototeca del IPCE.

jueves, 26 de junio de 2014



EL CARRO DE COMBATE.

Hola a todos/as hoy os voy a hablar sobre los tanques o carros de combate cuales fueron sus orígenes y porque se crearon, el otro día viendo un documental de TVE sobre la 1 Guerra Mundial, se destacó el carro de combate como el inventó que más repercusión tuvo después en la II Guerra Mundial, y así mismo en el desarrollo y finalización de la I Guerra Mundial, con eso me interesó saber un poco más sobre esta potente arma bélica.

El carro de combate, también llamado tanque, fue una solución a la problemática de poder seguir avanzando mientras se está bajo el fuego enemigo. La idea de utilizar algún tipo de construcción móvil como protección es también una idea antigua. Los griegos construyeron grandes torres de asedios denominadas Helepolis. Leonardo Da VInci diseñó vehículos de ataque con ruedas propulsados por hombres. La mayoría de estas ideas antiguas se centraban en el asedio, donde las tácticas más comunes de maniobras y formación tenían un impacto menor. Los avances tecnológicos de la Revolución Industrial amenazaron con convertir todas las guerras en un asedio de grandes proporciones; esto se conocería como la guerra de trincheras. Los trenes blindados podían llevar gran peso pero sólo a aquellos lugares donde disponían de raíles. Los aviones podían atacar con relativa facilidad líneas de defensa, pero no podían tomar o defender el terreno por si mismos. Los automóviles blindados, construidos por primera vez por los británicos, probaron ser útiles en la guerra pero no eran muy buenos para atravesar terrenos accidentados como las trincheras. Los británicos solucionaron el problema utilizando varias tecnologías para crear un nuevo tipo de arma. Combinaron las orugas con armas montadas en torretas y blindaje a prueba de balas. Denominaron a este nuevo vehículo como Carro de Combate.

El tanque fue desarrollado por el Reino Unido en la Primera Guerra Mundial como una solución al estancamiento por la guerra de trincheras que tenía el Frente Occidental. Uno de los objetivos principales era facilitar el traslado de la infantería de la trinchera amiga a la trinchera enemiga sin que la infantería trasportada sufriera ningún daño. A la vez el carro de combate causaría terror en las filas enemigas. Cuando se dotó de un cañón se consiguió, no solo un medio de trasporte todo terreno, sino que también tenía potencia de ataque.
Modelo de un carro de combate, basado en los diseños de Leonardo Da vinci. Imagen de Wikipedia.

Fotografía del carro de combate Mark VIII Liberty,imagen de wikipedia.

El M3 lee, con múltiples torretas. Imagen de Wikipedia.

martes, 24 de junio de 2014



LOTERÍA NACIONAL.

Hola a todos/as, hoy os voy a hablar del inicio de la lotería si ese juego de azar que casi todos hemos jugado un boleto sobre todo en navidad con la ilusión de que” y si nos toca”, quien no se acuerda de los anuncios de navidad de la susodicha lotería o del calvo de la suerte, bueno pues me interesó el tema de cómo surgió el tema.

La lotería en España llegó de la mano de Carlos III, que la importó de una tradición de Nápoles y era igual que la ahora llamada Lotería Primitiva. El primer sorteo se llevó a cabo el 10 de diciembre de 1763.

La lotería moderna, tal cual la conocemos, nació en Cádiz en 1811, por iniciativa de Ciriaco González Carvajal, para aportar fondos a la Hacienda Pública que se quedó resentida por la Guerra de la Independencia. La Real Lotería Nacional de España fue creada por instrucción del 25 de noviembre de 1811. Concebida como “un medio de aumentar los ingresos del erario público sin quebranto de los contribuyentes”, tiene lugar en Cádiz el primer sorteo el 4 de marzo de 1812. Circunscrita en principio a Cádiz y San Fernando, salta después a Ceuta y a toda Andalucía, conforme avanzaba la retirada de los ejércitos napoleónicos. El 28 de febrero de 1814 se celebra el primer sorteo en Madrid, desde entonces sede de la Lotería Nacional de billetes.

Con la vuelta al poder de Fernando VII, impone que se llame “Lotería Moderna”hasta que durante el Trienio Constitucional, se vuelve a “Lotería Nacional”, pasando otra vez a “Moderna” a la vuelta del absolutismo hasta que después de la muerte de Fernando VII ya pasa definitivamente a “Nacional”, incluso en el período de Guerra Civil, donde cada bando tenía su propia “Lotería Nacional”.     
Billete años 40 imagen de  copepodosenlajauladefaraday.blogspot.com.

Primer billete de la lotería del sorteo de Noviembre de 1811, imagen de hoplitacarabanchel.wordprees.com

Logotipo de la Lotería Nacional de España. Imagen de Wikipedia.

lunes, 23 de junio de 2014




Sir Francis Drake.

Hola a todos/as, hoy voy a hablaros de un personaje peculiar inglés si como habéis visto en el título se trata de Sir Francis Drake, el otro día cayó en mis manos una de las innumerables novelas sobre la armada invencible esta resume la gran catástrofe, sufrida por la armada española, a través del genero en primera persona de un soldado embarcado en un barco de la armada, de las penurias y adversidades que tuvieron durante el viaje y después de la cruelmente derrota de la flota, todo por obra de un corsario o pirata llamado Sir Francis Drake, con lo cual me interesó el papel de este marino y pasó a relatar un poco su historia.

Sir Francis Drake,( Tavistock, Inglaterra 1543- Portobelo, Panamá 28 de enero de 1596), conocido en España como Francisco Draque, fue un corsario Inglés, explorador, comerciante de esclavos, político y vicealmirante de la Marina Real Británica. Dirigió numerosas expediciones navales contra los intereses españoles en la propia España y en las Indias, siendo la segunda persona en circunnavegar el mundo tras Elcano y participando en el ataque a Cádiz donde en 1587 dirigió una campaña contra la flota que Felipe II estaba preparando para invadir Inglaterra. En una expedición sin precedentes, la flota de Drake atacó y saqueó Cádiz, destruyendo más de 30 barcos destinados a la Armada Invencible; volvió hacia Lisboa,, donde amenazó a la flota del Marqués de Santa Cruz Álvaro de Bazán sin llegar a atacarla, y virando hacia las islas Azores capturó la carraca San Felipe, que procedente de las Indias venía cargada de riquezas. El éxito fue rotundo y Drake retrasó un año más los planes españoles de invasión de Inglaterra.

En la derrota de la armada también fue artífice principal, en agosto de 1588, la Armada Invencible, atacó Plymouth. Francis Drake, ocupaba el cargo de vicealmirante y destacó particularmente en la batalla, capturando entre otras la nave de Pedro Valdés, comandante de la flota de Andalucía. Cuenta una leyenda que Drake se encontraba jugando a los bolos en el momento del ataque de la Armada Invencible, pero en lugar de partir inmediatamente continuó jugando y dijo: (Tenemos tiempo de acabar la partida, luego venceremos a los Españoles.)
Ruta que siguió, Francis Drake, cuando circunnavegó el mundo.  

Sir Francis Drañe. Imagen de Wikipedia.

La Armada Invencible en Plymouth. Imagen de Wikipedia.

viernes, 20 de junio de 2014


El primer anuncio de la Televisión


Hola a todos/as, hoy os voy a hablar de los anuncios de televisión algo que todos hemos tenido que ver por necesidad, y esa sensación cunado estas viendo la televisión y te ponen pausas para anuncios que son más largas que un día sin pan de que estamos en una sociedad totalmente consumista y la publicidad es una herramienta indispensable para ese fin, más aún en un medio de tanto alcance con es la televisión, donde millones de potenciales clientes pueden observar las virtudes y ventajas de tu producto a veces casi irreales, creadas por los publicistas, pues bien hoy os voy a hablar del primer anuncio de la televisión cuando se emitió y para quien.
El primer comercial o anuncio de televisión de la historia fue trasmitido en Estados Unidos el 1 de julio de 1941. La empresa de relojes Bulova, aun sigue hoy funcionando, pagó cuatro dólares para un espacio en la estación de televisión WNBC antes de un partido de béisbol entre los Dodgers de Brooklyn y los Phillies de Filadelfia. El spot de 10 segundos muestra una imagen de un reloj en un mapa de los Estados Unidos, acompañado por una voz en off que dice “Estados Unidos corre en el tiempo de Bulova”.
En el Reino Unido el primer anuncio en su país fue en la ITV, el 21 de septiembre de 1955, con una publicidad de pasta; a partir de ahí se empezaron a utilizar los personajes famosos (actores, actrices, etc.) para que el producto tuviera una mayor difusión.

lunes, 16 de junio de 2014



EL NÚMERO ÁUREO.

Hola a todos/as, hoy os voy a hablar sobre el número áureo y sus proporciones que existen en la naturaleza de una forma natural se le llama la proporción divina, el hombre representado en proporciones áureas, de da vinci tan conocido por todos, es un manual de proporciones áureas del cuerpo humano. Así que me intereso el tema de quien fueron los primeros en descubrir este número y sus proporciones.

Se trata de un número algebraico irracional (su representación decimal no tiene período) fue descubierto en la antigüedad, no como una expresión aritmética sino como relación o proporción entre dos segmentos de una recta; o sea, una construcción geométrica. Esta proporción se encuentra tanto en algunas figuras geométricas, como en la naturaleza: en las nervaduras de las hojas de algunos árboles, en el grosor de las ramas, en el caparazón de un caracol, en los flósculos de los girasoles, etc.

Asimismo se atribuye un carácter estético a los objetos cuyas medidas guardan la proporción áurea. Algunos incluso creen que posee una importancia mística. A lo largo de la historia, se ha atribuido su inclusión en el diseño de diversas obras de arquitectura y otras artes.

Algunos autores sugieren que el número aureo fue descubierto alrededor del 2000 a.C. en Babilonia y Asiria para utilizar la elaboración de estelas. Sin embargo no existe documentación histórica que indique que el número áureo fuera utilizado conscientemente por dichos artistas en la elaboración de las estelas.

El primero en hacer un estudio formal del número aureo fue Euclides( 300-265 a.C), quien lo definió de la siguiente manera:

Se dice que una recta ha sido cortada en extrema y media razón cuando la recta entera es al segmento mayor como el segmento mayor es al segmento menor.



Euclides Los Elementos Definición 3 del Libro Sexto.
El número áureo surge de la división en dos de un segmento guardando las siguientes proporciones: La longitud total a+bes al segmento más largo a, como a es al segmento más corto nda

Los 12 vértices de los tres rectángulos áureos coinciden con los centros de las caras de un dodecaedro.

Hombre de da vinci.

Proporciones áureas.

jueves, 12 de junio de 2014



EL RELOJ DE PULSERA.


Hola a todos/as, hoy voy a contaros como se ideo el reloj de pulsera ese objeto que casi todos tenemos en nuestro brazo y que es un complemento más de nuestro vestuario, pues sin más dilación voy a contaros como y para que se ideo este objeto tan común.


El reloj de pulsera nació gracias a los pilotos de aviación que en sus orígenes cogían un reloj de bolsillo y mediante una correa se lo ataban a la pierna o en el brazo siempre encima del traje de aviación. En aquella época en la que los aviones carecían de cualquier tipo de instrumentación, los cálculos que realizaban los pilotos con los relojes eran muy importantes ya que gracias a él podían calcular rumbos, distancias y horas de combustible que le quedaba para poder continuar en el aire. De ahí se fue popularizando esta nueva forma de llevar los relojes que con los años han ido modificándose en tamaño y diseño permitiendo llegar a la forma que conocemos del reloj de pulsera.


Hasta hoy en día muchos pilotos siguen utilizando sus relojes como instrumento de navegación y de manera complementaria a los modernos instrumentos que poseen en la actualidad los aviones,

Los primeros relojes de pulsera los fabricaron a finales del siglo XIX, hasta la aparición de los relojes de cuarzo los europeos –en particular los suizos –y los americanos llevaban la delantera en la construcción de relojes pero desde entonces, los japoneses tomaron la delantera y fueron los primeros en este mercado, con los hombres no fue muy populares ya que preferían el reloj de bolsillo y desdeñaban el de pulsera por parecerse a una joya femenina
Reloj de pulsera 


mecanismo interior de un reloj de cuarzo. Imagen Wikipedia

últimas novedades en relojes de pulsera con móvil integrado.

miércoles, 11 de junio de 2014



El ÁNGEL DE BUDAPEST.

Hola a todos/as, hoy os voy a hablar sobre Ángel Sanz Briz, más conocido como el ángel de Budapest, hace tiempo emitieron en TVE1, la película basada en su vida como diplomático en Hungría, donde salvó a millones de judíos del exterminio Nazi y de la sin razón, por eso ,e interesó la biografía de este justo entre las naciones, así que me puse a investigar un poco sobre su historia, y aquí os doy unos pequeños retazos de la vida de un hombre bueno que ante la depravación y la infamia de la guerra intento solamente salvar la vida de sus semejantes.

Ángel Sanz Briz, nació en en Zaragoza el 28 de septiembre de 1910 y murió en Roma Italia el 11 de junio de 1980, fue un diplomático español que actuó en la época de la II Guerra Mundial. En 1944 actuando por cuenta propia según cuentan algunos autores, “oficialmente” con independencia del gobierno de Franco (pero sin sufrir tampoco ninguna represalia por ello), contribuyó a salvar la vida de unos cinco mil judíos húngaros durante el Holocausto, proporcionándoles pasaportes españoles, en un principio a judíos que alegaban origen Sefardí en virtud de un antiguo Real Decreto de 1924 del directorio militar de Primo de Rivera, y posteriormente a cualquier judío perseguido, por estos hechos fue conocido por Israel como Justo entre las Naciones.

Posteriormente descubrimientos en la correspondencia diplomática, revelaron que Sanz Briz informó en el 1944 al gobierno de Franco de la existencia del Holocausto, y que contó con la aquiescencia del Gobierno Español.

El 25 de junio de 1944 Sanz Briz envía una carta informando a Madrid de las disposiciones anti-judías

· Los judíos no podrán salir de sus casas más de 2 horas diarias y solamente por razón de actividades públicas o para realizar compras.

· Queda prohibido a los judíos comunicarse por las ventanas.

· En los refugios habrá una sala para los judíos y otra separada para los vecinos, preferentemente en el lugar más seguro.

· En los tranvías los judíos solamente podrán ir en el segundo vagón.

· Se prohíbe a los vecinos albergar a los judíos.

A los judíos se les obliga a entregar las joyas de oro y plata, los aparatos de radio, las bicicletas y los esquíes.

En 2 meses 500 000 personas fueron expulsadas de sus casas.

Indignado con los planes nazis, decide con el consentimiento del Gobierno Español, proporcionar documentos españoles a los judíos sefardíes y negociar con las autoridades húngaras (títeres de los nazis), el traslado a un lugar seguro de dichas personas, así Sanz Briz procede a proteger las vidas de 5200, usando su influencia y contactos. 
Placa en memoria de Ángel Sanz Briz , en la embajada de Española en Budapest.

Busto de Ángel Sanz Briz en Zaragoza. Imagen de Wikipedia

Placa que pusó el Ayuntamiento de Madrid en la casa donde vivió Ángel Sanz Briz.Imagen de Wikipedia.
 



martes, 10 de junio de 2014



ALEJANDRO MAGNO

Hola a todos/as, hace tiempo cayó en mis manos Aléxandros, una trilogía sobre la vida de este gran conquistador griego, el mayor icono cultural de la antigüedad y que ha inspirado a lo largo de más de dos milenios a grandes conquistadores de todos los tiempos desde Julio César hasta Napoleón Bonaparte, como me gustó mucho el libro, además de cómo se enfoco el tema bibliográfico en primera persona se hace una novela muy entretenida y distendida. Así pues vamos a dar unos datos de este gran conquistador.

Alejandro III de Macedonia más conocido como Alejandro Magno nació en Pella el 20 ó 21 de julio de 356 a.C. y murió en Babilonia el 10 ó 13 de junio del 323 a.C. Su padre Filipo lo había educado para ser rey a la muerte de este. Alejandro dedicó los primeros años de su reinado a imponer su autoridad sobre los pueblos sometidos a Macedonia, que habían aprovechado la muerte de Filipo para revelarse. Y enseguida lanzó a su ejército contra el todo poderoso Imperio Persa.

En su reinado de 13 años, cambió por completo la estructura política y cultural de la zona a conquistar el Imperio Aqueménida y dar inicio a una época de extraordinario intercambio cultural, en la que los griegos se extendieron por el mediterráneo y el próximo oriente. (Es el llamado período Helenístico 323-330 a.C.), en este período sus hazañas lo han convertido en un mito y, en algunos momentos, en casi una figura divina, posiblemente por la profunda religiosidad que manifestó a lo largo de su vida.

Tras consolidar la frontera de los Balcanes y la hegemonía macedonia sobre las ciudades estado de la antigua Grecia, poniendo fin a la revolución que se produjo tras la muerte de su padre, Alejandro cruzó a Asia menor (334ª.C.) y comenzó la conquista del Imperio Persa regido por Darío III. Se hizo con el domino de Egipto, Anatolia, Oriente próximo y Asia central, hasta los río Indo y Oxus. Habiendo avanzado hasta la India donde derroto al rey Poro en la batalla de Hidaspes (326 a.C.), la negativa de su ejército de continuar hacia Oriente le obligó a retornar a Babilonia. Con su llamada “política de fusión”, Alejandro promovió la integración de los pueblos sometidos a la dominación macedonia promoviendo su incorporación al ejercito y permitiendo los matrimonios mixtos. Él mismo se casó con dos mujeres Persas de noble cuna. El conquistador macedonio falleció en circunstancias oscuras, dejando un imperio sin consolidar que a su muerte sus generales se disputaron el reparto del imperio de Alejandro y su fraccionamiento en una serie de reinos.
Busto de Alejandro Magno. 

Mapa del Imperio de Alejandro Magno

Detalle de un mosaico que muestra a Alejandro a lomos de Bucefalo en la batalla contra Darío III.

Cuadro de Charles le Brun que muestra a Alejandro y Poros durante la batalla de Hidaspes.

Moneda de plata de Alejandro 336-323 a.C

lunes, 9 de junio de 2014







JOAN PUJOL GARCÍA EL AGENTE DOBLE QUE HIZO POSIBLE EL DESEMBARCO DE NORMANDÍA,

Hola a todos/as, hoy os voy a hablar de un personaje altamente peculiar un espía de esos que vale la pena hacer una película de su vida y el principal artífice de que el desembarco en Normandía se realizará con éxito ya que los alemanes creyeron a pies juntillas la información que este espía les enviaba diciendo que el desembarco sería en Calais, vamos toda su vida fue una trama de espionaje y de vivir al límite entre un bando y otro, hasta fingió su muerte después de la guerra por temor a las represalias, por eso me interesó la figura de este espía y como hace poco se ha celebrado el 70 aniversario del desembarco de Normandía, vamos a conocer un poco más su historia.

Joan Pujol García, nació en Barcelona España el 14 de febrero de 1912, en el seno de una familia de clase acomodada, Pujol desarrolló una profunda aversión hacia la Alemania Nazi y la Unión Soviética después de sus vivencias del fascismo y del comunismo en Cataluña tras la Guerra Civil Española. Alrededor de 1940, decidió que debía contribuir al final de la guerra ayudando al Reino Unido, único adversario de Alemania en aquellas fechas.

Araceli González la mujer de Pujol se dirigió a la embajada británica en Madrid, donde ofreció los servicios de su marido como espía en un primer momento fueron rechazados, y se los ofreció al III Reich con la intención de servir de espía doble para los aliados. Una vez aceptado por los alemanes estableció una falsa red de espías e hizo pequeños trabajos para estos, tales como retransmitir códigos por radio, y volvió a ofrecer sus servicios al MI5, siendo esta vez aceptado.

Aunque operaba inicialmente desde Lisboa, fingía ante los alemanes estar en Gran Bretaña. Inventaba informes ficticios sobre movimientos de barcos mercantes, convenciéndolos con éxito de que eran datos verdaderamente valiosos, gracias a la información obtenida en la biblioteca de Lisboa y noticieros de cine. Fingía viajar por toda Gran Bretaña y enviaba sus partes de gastos, según los precios que obtenía de una guía de Ferrocarriles Británica. Al comienzo pasó ciertos apuros a no comprender el sistema británico de moneda pre- decimal ( libras, chelines y peniques), pero solventó sus problemas enviando los partes gastos por gasto y arguyendo que ya enviaría el total más tarde.

El trabajo de desinformación que hizo Garbo nombre en clavé de Pujol en el MI5 para convencer a Hitler y a muchos de sus colaboradores de que la invasión aliada ocurriría en el estrecho de Calais, a 249 Km de Normandía, y que el desembarcó de Normandía era sólo una maniobra para atraer las tropas alemanas lejos de Calais, fue tal que  Hitler que incluso una vez comenzado el desembarco siguió pensando que esta no era la verdadera invasión, sino una mera distracción para el verdadero ataque en Calais.
Joan Pujol Gracía nombre en clave Garbo.


viernes, 6 de junio de 2014



HISTORIA DE LA FRASE “El perro es el mejor amigo del hombre”.



Hola a todos/as hoy voy a hablaros sobre la frase “el perro es el mejor amigo del hombre”, que me resultó curioso cuando me enteré de que el primero en producir dicha frase fue un abogado en un juicio, interesante verdad, por lo menos curioso, por lo cual me puse a averiguar quién fue el abogado y porque pronunció dicha frase; fue dicha George Gram. Vest , en 1869, cuando a Dr. Vest se le contrató para representar a Burden y a Old Drum(Viejo barril o tambor). Vest tomó el casó el 23 de septiembre de 1870, en el cual representó a un cliente cuyo perro de caza, un galgo llamado “Barril o Tambor”, fue asesinado por un vecino granjero y pastor. El granjero previamente había anunciado sus intenciones de matar a cualquier perro que encontrara en su propiedad; el dueño del perro solicitó una indemnización por la cantidad de 150 dólares, el máximo permitido por ley.

Durante el juicio, Vest declaró que “ganaría el juicio o se disculparía personalmente con cada perro en Missouri “. El argumento final de Vest al jurado, no se refirió a ninguno de los testimonios ofrecidos durante el juicio, en lugar de ello, pronunció un discurso que ha dado en denominarse “Elogio al perro”.El “Elogio al perro “de Vest es uno de los pasajes más entrañables en la historia de los juicios de los Estados Unidos (sólo se conserva un extracto del original):



"Caballeros del Jurado:

El mejor amigo que un hombre pueda tener, podrá volverse en su contra y convertirse en su enemigo. Su propio hijo o hija, a quienes crió con amor y atenciones infinitas, pueden demostrarle ingratitud. Aquellos que están más cerca de nuestro corazón, aquellos a quienes confiamos nuestra felicidad y buen nombre, pueden convertirse en traidores.

El dinero que un hombre pueda tener también podrá perderlo, se volará en el momento que más lo necesite.

La reputación de un hombre quedará sacrificada por un momento de locura o debilidad.

Las personas están dispuestas a caer de rodillas para honrar nuestros éxitos, serán los que arrojen la primera piedra, cuando el fracaso coloque nubes sobre nuestro porvenir.

El único, absoluto y mejor amigo que tiene el hombre en este mundo egoísta, el único que no lo va a traicionar o negar, es su PERRO.

Caballeros del jurado, el perro de un hombre está a su lado en la prosperidad y en la pobreza, en la salud y en la enfermedad. Dormirá en el frío piso donde sopla el viento y cae la nieve, sólo para estar junto a su amo.

Besará la mano que no tenga comida para ofrecerle, lamerá las heridas y amarguras que produce el enfrentamiento con el áspero mundo.

Si la desgracia deja a su amo sin hogar y amigos, el confiado perro sólo pide el privilegio de acompañar a su amo para defenderle contra todos sus enemigos.

Y cuando llega el último acto y la muerte hace su aparición y el cuerpo es enterrado en la fría tierra, no importa que todos los amigos hayan partido. Allí, junto a la tumba, se quedará el noble animal, su cabeza entre sus patas, los ojos tristes pero abiertos y alertas, noble y sincero, más allá de la muerte".



Un profundo silencio lleno la sala de las audiencias cuando el Dr. Vest terminó. Los hombres del jurado quedaron vivamente emocionados, mientras que algunos integrantes del público irrumpían en sozollos. El jurado decidió de forma unánime castigar a Leónidas Hornsby con una multa de 550 dólares (400 dólares más de lo que marcaba el límite legal y la frase “El perro es el mejor amigo del hombre “se hizo popular para siempre.



Vest ganó el caso y también ganó la apelación ante la Suprema Corte de Missouri. Una estatua del perro se encuentra enfrente de la Corte de Warrensburg, Missouri.
George Graham Vest. Imagen Wikipedia.

Estatua de Old Drum frente a la corte del Condado de Johnson en Warrensburg Missouri.

miércoles, 4 de junio de 2014



QUE VIENEN LOS PIRATAS.

Hola a todos/as hoy voy a hablaros sobre los piratas berberiscos que asolaron las costas mediterráneas desde el tiempo de las cruzadas hasta principios del siglo XIX, en muchos libros de novela histórica enfocada en la edad media y los reinos del sur del mediterráneo se habla de la plaga de los piratas bereberes que entraban a fuego en los pueblos costeros y asolaban la población la cual era luego vendida como esclavos en los mercados del norte de África, en el libro de Chufo Llorens te daré la tierra aparte de la trama principal relata muy bien el modo de actuar de estos piratas y el temor que sufría la población cuando daban la alarma de “Hay moros en la costa”, expresión que se guarda en nuestros días para estar alerta de algo.

Los piratas berberiscos fueron piratas y corsarios que actuaron desde el norte África donde tenían sus bases, acosando el tráfico marítimo en el mar Mediterráneo occidental. Estos piratas también se dirigieron a los barcos mercantes que viajaban a Asia, rodeando África, sus plazas fuertes estaban situadas en varios puntos de la costa norte de África , conocida como la costa berberisca, aunque su depredación se extendía por todo el mediterráneo, al sur junto al litoral atlántico de África occidental, y en el Atlántico Norte, llegando a puntos tan al norte como el sur de Inglaterra e Irlanda. Además de apresar barcos y apropiarse de sus mercancías, la otra faceta lucrativa de sus actividad era el asalto a pueblos costeros europeos, especialmente el levante español y el sur italiano, donde se capturaban a sus pobladores cristianos que luego eran vendidos como esclavos en los mercados norteafricanos, en Argelia y Marruecos.

Los más famosos corsarios fueron los hermanos otomanos Barbarroja , el apodado Hizir(Jeireddín) y su hermano mayor Oruç , que tomaron el control de Argel a principios del siglo XVI y lo convirtieron en le centro de la piratería mediterránea durante los siguientes tres siglos.
Batalla entre la fragata Británica HMS Mary Rose y siete piratas Argelinos, 1669, imagen de Wikipedia.

Barbarroja.Imagen de Wikipedia.

martes, 3 de junio de 2014



LAS SILLAS DE RUEDAS.

Hola a todos/as, hoy voy a hablaros de las sillas de ruedas, ya que todo el mundo las conocemos y sabemos de alguien que la necesite y también es muy recurrente tanto en las novelas o en las películas sobre todo de la saga de espías que el malo de la peli vaya en ella, bueno sin más dilación voy a comentar donde surgió la ingeniosa idea de la silla de ruedas.

Los primeros registros encontrados de mobiliario con ruedas son una especie de camilla infantil representada en un friso de una vasija griega y una inscripción sobre una losa de pizarra en China, ambos fechados en el siglo IV a.C. De tres siglos después, también en China, datan registros de las primeras carretillas con ruedas utilizadas para trasportar personas incapacitadas como objetos pesados. No fue hasta siglos después, alrededor del 525 d.C. cuando se comenzó a representar en el arte Chino la diferencia de funciones de este asiento con ruedas para trasportar personas.



La primera silla de ruedas creada especialmente para este propósito fue la del rey Felipe II de España en 1595. La primera silla de ruedas ligera de acero y plegable fue creada en 1933 por el ingeniero Harry Jennings para su amigo Hebert Everest, quien había sufrido un accidente minero, ambos eran ingenieros mecánicos. Juntos formaron la compañía Evers&Jennings , que monopolizó el mercado hasta la década de los 60.
Retrato del dirigente y general Zhuge Liang de la dinastía Qing en una silla de ruedas. Imagen de wikipedia.

Sillas de rudas plegables y de acero.

lunes, 2 de junio de 2014



LA GUERRA DE LAS CORRIENTES. NIKOLA TESLA & THOMAS EDISON.



Hola a todos/as, hoy os voy a hablar sobre la “guerra” que tuvieron tanto Thomas Edison y Nikola Tesla por el control del incipiente mercado de la generación y distribución de la energía eléctrica que se abría por aquel entonces en Norte América y de allí al resto del mundo en el siglo XIX, el otro día tomando un café con una amiga me dijo si sabía un poco de l “Guerra de las Corriente”, me interesó el tema y le prometí una mención en el blog, sobre el asunto así que vamos a ello. George Westinghouse, al Nikola Tesla le había cedido las patentes y Thomas Edison con J.P Morgan, se convirtieron en adversarios para hacerse con la distribución de la energía eléctrica o lo que es lo mismo corriente continua & corriente alterna, cada uno defendiendo su tipo de energía eléctrica.

Ya que después de la exposición mundial de París de 1881, con la presentación de la lámpara de Edison, los nuevos sistemas eléctricos se convirtieron en el logro tecnológico más importante de mundo. Era una segunda revolución industrial donde la energía eléctrica podría sustituir al vapor para funcionar los motores. En las ciudades norteamericanas y europeas las centrales eléctricas se multiplicaban.

El sistema de Edison que utilizaba la corriente continua (CC), era poco adecuado para responder a estas nuevas demandas. Y en 1886 Westinghouse un rico empresario fundó la Westinghouse Electric para competir con la General Electric de Edison. El sistema de la primera se basaba en los descubrimientos y patentes de Nikola Tesla, quien creyó en la superioridad de la corriente alterna (CA). Su argumento se basaba en que las perdidas en la trasmisión de la electricidad dependían de la intensidad de la corriente que circulaba por la línea. Para la misma trasmisión de potencia y siendo esta producto de la intensidad por el voltaje, a mayor voltaje, menor intensidad de corriente es necesaria para trasmitir la misma potencia. A diferencia de la CC, la CA se puede elevar con un trasformador para ser trasportado largas distancias con pocas pérdidas en forma de calor.

Edison y Tesla se enfrentaron en una batalla de relaciones públicas –que los periódicos denominaron la guerra de las corrientes- para determinar qué sistema se convertiría en la tecnología dominante. Harold Browm (empleado de Edison) colaboró en la invención de la silla eléctrica de CA y electrocuto a perros y gatos y hasta un elefante para demostrar que la corriente alterna era peligrosa. Para neutralizar esta iniciativa Tesla, se expuso a una CA que atravesó su cuerpo sin causarle ningún daño. Ante esta prueba, Edison nada pudo hacer y su prestigio quedó momentáneamente erosionado.

Durante la feria mundial de Chicago de 1893, Tesla tuvo su gran oportunidad. Cunado Westinghouse presentó un presupuesto por la mitad de lo que pedía General Electric, la iluminación de la feria le fue adjudicada
Tomas Edison. Imagen de wikipedia.

Nikola Tesla. Imagen de wikipedia.

George Westinghouse



Película de la electrocución del elefante Tospy que quedó registrada en una película filmada en 1903.